Холодильный комплектовщик заказов Toyota LSE200, 2.0 т нужен там, где техника весь день ходит между морозильной камерой, буфером и отгрузкой, а обычная складская машина быстро теряет ресурс. Toyota указывает cold store adaptation для температур до -30 °C, а для BT Levio pallet trucks отдельно отмечает low-temperature hydraulic oil и герметизированные компоненты. Базовые показатели при этом остаются складскими: 2000 кг грузоподъемности, 24 В, 310-620 Ач и радиус разворота 1855 мм.
Здесь речь идет не о сухом универсальном складе, а о конкретных сценариях вроде морозильника с замороженной рыбой и камеры готовых полуфабрикатов, а также на мясокомбинате, складе мороженого или в холодовой цепи для фармы и ритейла. Heated battery solution помогает держать машину в зоне холода дольше, anti-slip platform полезна на влажном полу, а скорость 8/10.5 км/ч сохраняет темп между воротами и буфером.
Такой LSE200 берут пищевые производства, холодные 3PL-комплексы, дистрибуция заморозки и фарма с охлаждаемыми помещениями. Для закупки важно заранее описать не только температуру, но и длительность циклов в холоде, окно зарядки, конденсатные переходы и маршрут через шлюзы. Тогда cold store конфигурация выбирается без лишних допущений.
Технические характеристики Комплектовщик заказов Toyota LSE200, 2.0 т (холодильное исполнение)
Технические характеристики
| Грузоподъемность | 2000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Высота подъема | 235 мм |
| Высота вил в нижнем положении | 85 мм |
| Общая длина | 2024 мм |
| Общая ширина | 770 мм |
| Радиус разворота | 1855 мм |
| Скорость движения с грузом | 8 км/ч |
| Скорость движения без груза | 10.5 км/ч |
| Напряжение АКБ | 24 В |
| Емкость АКБ | 310-620 Ач |
| Масса без АКБ | 610 кг |
| Мощность двигателя движения | 2.2 кВт |
| Мощность двигателя подъема | 2.2 кВт |
| Преодолеваемый уклон с грузом | 8 % |
| Преодолеваемый уклон без груза | 18 % |
| Угол руления | 180 ° |
| Длина вил | 1150-2350 мм |
| Ширина вил | 520-685 мм |
| Температура эксплуатации в cold store execution | -30 °C |
| Специсполнение | Cold store version |
Комплектация
- Закрытый отсек: Поперечное положение оператора упрощает частый реверс на длинных плечах.
- Богги вил: Вилочные колеса ровнее проходят стыки пола, пандусы и пороги.
- Электронный тормоз: Торможение и замедление происходят плавно и предсказуемо при каждом цикле.
- Руление 180°: Электронное руление помогает быстро развернуть машину в плотном проходе.
- Низкий вход: Оператор тратит меньше движений на посадку и выход в течение смены.
- Регулируемая спинка: Спинка поддерживает корпус при длинных транспортных перегонах.
- Контроль оператора: Система присутствия блокирует движение без корректного положения водителя.
- Индикатор АКБ: Состояние батареи видно без перехода в сервисный режим.
- Опция: Cold store kit: Исполнение для работы в холодной зоне и при температуре до -30 °C.
- Опция: Heated battery: Подогрев батареи помогает держать машину в холоде дольше без просадки по работе.
- Опция: Cold oil: Low-temperature hydraulic oil снижает риск тяжелого хода на морозе.
- Опция: Anti-slip пол: Противоскользящая платформа полезна на влажном и обледеневшем покрытии.
Сферы применения
- Рыбная заморозка - Перемещение паллет между морозильной камерой, буфером и экспедицией на складе рыбы.
- Мясокомбинат - Внутрискладской маршрут в глубокой заморозке и на участках хранения полуфабрикатов.
- Склад мороженого - Сборка и вывоз заказов в зоне низкой температуры с частыми короткими остановками.
- Замороженные полуфабрикаты - Комплектация партий между камерой, участком консолидации и воротами отгрузки.
- Фарма в холоде - Перевозка продукции в охлаждаемых помещениях и через температурные шлюзы.
- Cold 3PL - Работа в логистическом комплексе, где важны темп и предсказуемость в -30 °C.
Преимущества модели
- Cold store adaptation допускает работу при температуре до -30 °C при правильной комплектации машины.
- АКБ 24 В емкостью 310-620 Ач можно дополнить heated battery solution для длинной смены внутри холодной зоны.
- Low-temperature hydraulic oil нужен именно BT Levio pallet trucks, когда машина большую часть времени проводит в морозильнике.
- Anti-slip platform помогает оператору держать опору на влажном или обледеневшем полу холодильного склада.
- Скорость 8 км/ч с грузом и 10.5 км/ч без груза сохраняет темп между камерой, буфером и отгрузкой.
- Грузоподъемность 2000 кг дает возможность возить стандартную паллету с замороженной продукцией без смены схемы хранения.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, cold store техника окупается не только тогда, когда склад работает в -30 °C, но и тогда, когда машина часто пересекает температурные зоны и обычная гидравлика быстро теряет ход. Для LSE200-F ключевыми становятся режим нахождения в холоде, тип АКБ 24 В, выбор емкости 310-620 Ач и логика зарядки через перерывы или теплую зону. Toyota отдельно указывает heated battery solution, anti-slip platform и cold store adaptation, а для BT Levio подчеркивает роль low-temperature hydraulic oil. В проектах БКС ГРУПП такие машины чаще всего идут на рыбу, мясо, мороженое и холодный 3PL, где важны темп, предсказуемый запуск и отсутствие лишних простоев из-за конденсата. Если маршрут описан точно, холодильная конфигурация подбирается очень предметно и без переплаты за лишние опции.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
До какой температуры можно использовать LSE200-F?
Что Toyota рекомендует для работы в морозильной камере?
Подходит ли LSE200-F для склада рыбы или мяса?
Какую батарею ставят на холодильный LSE200?
Зачем нужна противоскользящая платформа в холодильном исполнении?
Что проверить перед заказом LSE200-F?
Заказать Комплектовщик заказов Toyota LSE200, 2.0 т (холодильное исполнение)
Расскажите о маршруте, типе прицепов и режиме работы - подберём конфигурацию и рассчитаем доставку по РФ.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
