Складская техника
Перевозчики паллетов
Перевозчики паллетов с сиденьем оператора

Электрическая тележка Toyota LRE200, 2.0 т (холодильное исполнение)

Производитель:

Toyota

Под заказ ✓

Цена: По запросу

0 отзывов

Гибкая система скидок

Гарантия на всю технику

Собственный сервис-центр

*Цена зависит от комплектации, состояния техники (для б/у товара) и других факторов

Описание
Характеристики
Отзывы 0

Исполнение:

Стандартноестандартная комплектация для сухих складов Взрывозащищённое (B)EEx ATEX, для зон с огне- и взрывоопасными парами и пылью Холодильное (F)для морозильных камер до -30°C, рыбной и мясной промышленности Антикоррозийное (S)нерж. сталь, для пищепрома, фармы и химически агрессивных сред

Холодильная электрическая тележка Toyota LRE200, 2.0 т предназначена для работы в морозильных камерах и низкотемпературных складах до -30 °C. Модель перевозит до 2000 кг, использует АКБ 24 В емкостью 465-620 Ач и сохраняет формат с сиденьем оператора для длинных внутренних маршрутов. Для холодного режима в research отмечены обогрев элементов управления, боковое извлечение батареи и компоненты, рассчитанные на постоянную работу в холодной среде.

Такое исполнение востребовано на складах замороженной рыбы при -25 °C, на мясокомбинатах с туннельной заморозкой и в логистике мороженого. Машину также берут для складов полуфабрикатов, камер хранения готовой заморозки и распределительных центров пищевой розницы, где паллеты нужно быстро перевозить между воротами, буфером и холодной зоной без выхода техники из режима.

Эту версию обычно покупают компании, которым нужен не просто паллетный транспорт, а машина под длинную смену в постоянном холоде. Toyota здесь интересна линейкой BT Levio, понятной сервисной логикой и наличием конфигураций для складов с низкой температурой.

Технические характеристики Электрическая тележка Toyota LRE200, 2.0 т (холодильное исполнение)

Технические характеристики

Грузоподъемность, кг	2000
Тип двигателя	Электрический AC
Максимальная скорость без груза, км/ч	14
Максимальная скорость с грузом, км/ч	12.5
Емкость АКБ	465-620 Ач
Напряжение АКБ, В	24
Длина до спинки вил, мм	1000
Ширина по шасси, мм	790
Длина вил, мм	1150
Высота подъема, мм	210
Минимальный радиус разворота, мм	2090
Вес (без АКБ), кг	900
Вес (с АКБ макс.), кг	1400
Ширина прохода с поддоном 1000x1200, мм	2320
Максимальный преодолеваемый уклон, %	10

Комплектация

Сиденье оператора: Амортизация помогает держать смену в холодной зоне без лишней усталости.
Рулевая колонка: Регулировка упрощает посадку в зимней одежде и плотных перчатках.
Подъем вил: Электрогидравлика ровно работает при частой подаче паллет к воротам.
Боковая АКБ: Извлечение батареи упрощает сервис и замену в плотном графике.
Автоторможение: Система помогает точнее останавливаться на скользком и влажном покрытии.
Цифровой дисплей: Показания видны оператору при работе между камерами и буфером.
LED-свет: Освещение полезно в затемненных коридорах морозильного склада.
Обогрев органов: Подогрев элементов управления облегчает работу в перчатках и холоде.
Опция: Подогрев сиденья: Опция снижает утомление оператора в камерах с постоянной температурой ниже 0 °C.
Опция: Li-ion АКБ: Литий-ионный пакет упрощает заряд и помогает управлять парком в 2 смены.
Опция: Низкотемпературная смазка: Пакет для холодного склада стабилизирует работу узлов при -30 °C.
Опция: Обогрев АКБ: Поддержание батареи снижает потерю отдачи на длинной смене в морозе.
Опция: Телеметрия I_Site: Мониторинг помогает видеть циклы работы и окна обслуживания в холодной логистике.

Сферы применения

Склад замороженной рыбы - Транспорт паллет в камерах хранения и буфере отгрузки при -25 °C.
Мясокомбинат - Подача паллет в зону туннельной заморозки и вывоз в экспедицию.
Склад мороженого - Перемещение продукции между морозильной камерой, комплектованием и рампой.
Полуфабрикаты - Работа с замороженными коробами и паллетами на пищевом распределительном складе.
Холодный ритейл - Отгрузка паллет в цепочке поставок магазинов с постоянной заморозкой.
Рыбопереработка - Внутренняя логистика тары и готовой продукции в холодной влажной среде.

Преимущества модели

Работа при температуре до -30 °C позволяет держать технику внутри морозильной камеры без перехода на ручной транспорт.
Грузоподъемность 2000 кг подходит для паллет с рыбой, мясом, мороженым и замороженными полуфабрикатами.
Скорость 12.5 км/ч с грузом и до 14 км/ч без груза ускоряет возврат машины между камерами и воротами.
АКБ 24 В емкостью 465-620 Ач поддерживает длинные маршруты внутри низкотемпературного склада.
Минимальный радиус разворота 2090 мм удобен для буферных коридоров и стесненных камер хранения.
Подогрев органов управления и пакет низкотемпературной смазки помогают сохранить управляемость при -30 °C.
Преодолеваемый уклон 10 % полезен на внутренних пандусах и переходах между холодной зоной и рампой.

Экспертное мнение

«По нашему опыту, холодильные тележки такого класса нужны не всем подряд, а тем площадкам, где техника реально живет в холоде и проходит длинный маршрут между камерой, буфером и рампой. Для LRE200-F ключевыми остаются не только паспортные 2000 кг и 24 В, но и поведение машины в режиме до -30 °C, график зарядки АКБ 465-620 Ач и дисциплина обслуживания. В проектах БКС ГРУПП по рыбопереработке, мясной логистике и складам мороженого мы отдельно считаем длину цикла, время на вывод техники из камеры и запас батарей на смену. Если эти параметры просчитаны заранее, холодильная версия работает заметно ровнее, чем обычная машина, которую пытаются использовать в морозе без специального пакета.»

Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП

Часто задаваемые вопросы

Можно ли работать на LRE200-F в морозильной камере до -30 °C?

Работа до -30 °C заявлена для холодильного исполнения. Это и есть главное отличие версии F от стандартной машины. Для стабильной службы важно не смешивать холодный и теплый режим без плана, а также заранее согласовать батарею, окно зарядки и правила вывода техники из камеры на обслуживание.

Как меняется отдача батареи в холоде?

АКБ 24 В емкостью 465-620 Ач в холодной среде работает с большей нагрузкой, поэтому фактическое время смены зависит от температуры, длины маршрута и числа стартов. На объектах с постоянными -25 °C или -30 °C обычно заранее планируют зарядку, резерв батарей и график ротации машины.

Какая грузоподъемность у холодильной версии?

Грузоподъемность 2000 кг. Для паллет с замороженной рыбой, мясом и коробами полуфабрикатов этого обычно достаточно, если центр нагрузки укладывается в штатную геометрию. При нестандартной таре стоит отдельно проверить длину вил 1150 мм, массу паллеты и работу на уклоне внутри склада.

Подходит ли машина для складов мороженого и полуфабрикатов?

Холодильное исполнение как раз выбирают для складов мороженого, камер полуфабрикатов и пищевой логистики с постоянной заморозкой. Формат с сиденьем оператора удобен на длинных плечах между камерой, буфером и рампой. Перед закупкой полезно оценить ширину проходов, длину смены и температурный режим объекта.

Что дает боковое извлечение батареи на холодном складе?

Боковое извлечение АКБ ускоряет замену и сокращает простой, когда техника работает почти без длинных пауз. Для холодных площадок это особенно важно, потому что окно обслуживания обычно короткое, а вывод машины из камеры желательно минимизировать. Опция помогает лучше планировать смены и резерв батарей.

Какой уклон допустим для этой модели?

Максимальный преодолеваемый уклон с грузом указан на уровне 10 %. Этого достаточно для части внутренних пандусов и переходов к воротам, но фактический режим зависит от покрытия, обледенения и массы паллеты. На объектах с резкими уклонами мы советуем заранее проверить маршрут по месту.