Холодильный электрический штабелер Toyota SWE200L в исполнении F рассчитан на паллетные операции в морозильных камерах, где обычная складская техника быстрее теряет ресурс гидравлики, батареи и уплотнений. Модель сохраняет грузоподъемность 2000 кг, скорость движения до 6 км/ч и высоту подъема 4050 мм, но ключевой акцент здесь сделан на cold store конфигурации для работы до -30 °C. Платформа BT Staxio L подходит для узких холодных проходов, повторяющихся сменных маршрутов и стабильного штабелирования в зоне глубокой заморозки.
Холодильное исполнение уместно на складе замороженной рыбы при -25 °C, на мясокомбинате с морозильными камерами, в логистике мороженого и на складе замороженных полуфабрикатов. Для такого режима важны low-temperature hydraulic oil, стабильная работа АКБ и защита узлов при переходах между камерой, шлюзом и зоной отгрузки. При высоте подъема 4050 мм модель закрывает не только горизонтальную перевозку, но и размещение паллет в холодном стеллаже средней высоты.
Такую модификацию обычно выбирают пищевые производства, холодные 3PL и распределительные центры, где нужен компактный штабелер 2,0 т с предсказуемым поведением в глубокой заморозке. У Toyota сильная база по BT Staxio L, а БКС помогает собрать freezer-конфигурацию под фактическую температуру камеры, длину маршрута и график зарядки без лишних опций.
Технические характеристики Электрический штабелер Toyota SWE200L (Исполнение для рыбной промышленности)
Технические характеристики
| Артикул | SWE200L-F |
| Бренд | Toyota |
| Грузоподъемность | 2000 кг |
| Высота подъема | 4050 мм |
| Тип двигателя | Электрический |
| Производитель | Material Handling Manufacturing Sweden AB |
| Максимальная скорость, км/ч | 6 |
| Движитель | Колесный |
| Двигателя тип | E |
Комплектация
- BT Powerdrive: Тяговая система Toyota поддерживает ровное ускорение и понятную реакцию в узком холодном проходе.
- Click-2-Creep: Медленный ход помогает точно подводить вилы к паллете у стеллажа и в камере.
- 5-точечное шасси: Пятиопорная схема добавляет устойчивость при штабелировании тяжелых паллет на высоте 4050 мм.
- Clear view: Просвет через мачту улучшает обзор кончиков вил и паллеты в зоне глубокой заморозки.
- Электронный тормоз: Электронное торможение делает остановку предсказуемой на влажном и скользком покрытии.
- PIN-доступ: Доступ по PIN-коду ограничивает случайное использование техники в многосменной работе.
- Сервисный доступ: Быстрый доступ к узлам упрощает регламентные проверки при интенсивной холодной эксплуатации.
- Опция: Cold store oil: Low-temperature hydraulic oil поддерживает стабильный подъем и опускание при -30 °C.
- Опция: Подогрев АКБ: Battery heater снижает просадку емкости и помогает запуску после стоянки при -25 °C.
- Опция: Обогрев дисплея: Подогрев экрана сохраняет читаемость индикации при въезде в камеру глубокой заморозки.
- Опция: Морозостойкие уплотнения: Низкотемпературные уплотнения уменьшают риск потери эластичности в цикле камера-шлюз.
Сферы применения
- Склад рыбы - Штабелирование паллет с замороженной рыбой при -25 °C между камерой хранения, буфером и экспедицией.
- Мясокомбинат - Перемещение паллет с мясными блоками при -25 °C в морозильной камере и холодном буфере.
- Склад мороженого - Подъем и перестановка паллет с мороженым при -25 °C в deep freeze зоне и участке отбора.
- Полуфабрикаты - Работа с замороженными полуфабрикатами при -25 °C между производственным буфером и стеллажом хранения.
- Холодный 3PL - Обслуживание клиентов cold store логистики при -25 °C с частыми переходами через шлюзы и тамбуры.
- РЦ заморозки - Подготовка тяжелых паллет при -25 °C для сетевой дистрибуции рыбы, мяса и frozen food.
Преимущества модели
- Cold store конфигурация рассчитана на работу при температурах до -30 °C, где базовая сухая спецификация уже теряет ресурс.
- Грузоподъемность 2000 кг позволяет работать с тяжелыми паллетами рыбы, мяса и замороженных полуфабрикатов.
- Высота подъема 4050 мм закрывает размещение паллет в холодном стеллаже средней высоты без перехода на более крупный штабелер.
- Скорость движения до 6 км/ч помогает держать ритм между камерой, шлюзом и зоной отгрузки.
- Low-temperature hydraulic oil поддерживает стабильный подъем и опускание после холодного старта при -30 °C.
- Battery heater и freezer-настройка снижают просадку емкости АКБ при -25 °C и ниже.
- BT Staxio L и 5-точечное шасси добавляют устойчивость на влажном полу и при точной постановке паллет.
- Обогрев дисплея и морозостойкие уплотнения сохраняют читаемость и ресурс узлов при -30 °C.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, для Toyota SWE200L-F критичен не только запас по грузоподъемности 2000 кг, а характер cold store цикла. Если штабелер работает при -25 °C, регулярно проходит через шлюз и поднимает паллету на уровень 4050 мм, нагрузка на АКБ, гидравлику и элементы управления заметно растет. В проектах БКС ГРУПП для рыбы, мяса, мороженого и frozen food мы отдельно считаем время внутри камеры, число переходов в буфер, длину маршрута и окно зарядки. Только после этого становится понятно, достаточно ли базового холодильного пакета, нужен ли battery heater и стоит ли добавлять обогрев дисплея. Такой подход помогает собрать конфигурацию под реальный freezer-режим, а не под усредненный сухой склад.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
До какой температуры рассчитан SWE200L-F?
Что происходит с АКБ при работе при -25 °C?
Какие опции обязательны для морозильной камеры?
Чем SWE200L-F отличается от обычного SWE200L?
Подходит ли модель для рыбы и мяса при -25 °C?
Что дает высота подъема 4050 мм в cold store?
Заявка на Toyota SWE200L-F для морозильного склада
Отправьте запрос, если нужен SWE200L-F под замороженную рыбу, мясо, мороженое или холодный 3PL. Подберем cold store конфигурацию, батарею и набор опций под температуру камеры, длительность смены и число переходов через шлюзы.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
